List do redakcji- kolej przez Sosnowiec i Bytom do Gliwic

 Warszawa, 22.11.2022

Nr IDRZ.0292.103.2022

Pan

Adam Fularz

PKP PLK S.A. Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym w nawiązaniu do korespondencji

e-mail dotyczącej ewentualnych planów wznowienia połączeń na odcinku Częstochowa - Gliwice

z pominięciem Katowic informuje, że obecnie planowane i realizowane zadania inwestycje nie

przewidują połączenia linii kolejowej nr 1 z linią 161 w rejonie Katowic Szopienic, zatem nie

przewiduje się prowadzenia ruchu kolejowego w sposób opisany w pytaniu, czyli od Częstochowy

przez Sosnowiec Główny, Katowice Szopienice Północne, Bytom do Gliwic. Cały czas istnieje

możliwość prowadzenia ruchu kolejowego w konfiguracji zbliżonej: Częstochowa – Dąbrowa

Górnicza Ząbkowice – Dąbrowa Górnicza Południowa – Sosnowiec Jęzor – Mysłowice –

Katowice Szopienice Północne – Bytom – Gliwice, co wykorzystują przewoźnicy towarowi.

Przewoźnicy pasażerscy z takiego ciągu nie korzystają, gdyż jest on dla nich nietrakcyjny pod

względem handlowym z uwagi na pomijanie Katowic – stacji generującej najważniejszy ruch

pasażerski w regionie.

W odniesieniu do artykułu, do którego wskazano link w treści zapytania informujemy, że linia

kolejowa nr 182 (Tarnowskie Góry – Zawiercie) jest w trakcie modernizacji. Wznowienie ruchu na

ww. odcinku planowane jest od grudnia 2023. Niestety na tą chwilę nie jesteśmy w stanie określić

czy i w jakich relacjach pociągi pasażerskie się na niej pojawią. To przewoźnicy pasażerscy

i organizatorzy transportu zdecydują, w jaki relacjach chcą tą przywróconą do ruchu,

zmodernizowaną infrastrukturę wykorzystywać.